نيسان تستحوذ على فريق “إي. دامس” للسباقات

المصنّع الياباني أصبح المالك والمشرف على كامل عمليات الفريق في بطولة فورمولا إي .

يوكوهاما، اليابان،18 أبريل 2022 – أعلنت نيسان الأسبوع الماضي عن استحواذها على فريق “إي. دامس” للسباقات لتصبح المالكة والمشرفة بالكامل على مشاركته في بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية. يقع مقر الفريق الحالي في لومان الفرنسية، وسيواصل المنافسة في الموسم الثامن وفقاً للمخطط.

وتدعم مشاركة نيسان في الفورمولا إي التزام الشركة طويل الأمد بالتحوّل الكهربائي والاستدامة اللذين حددتهما خطة طموحات نيسان 2030. وتعتبر عملية الاستحواذ بالتالي خطوة بديهية للشركة المصنّعة اليابانية للإشراف الكامل على عمليات الفورمولا إي.

وبدأت نيسان مشاركتها في السلسلة عام 2018 بالشراكة مع “إي. دامس” حيث تسابقت الشركتان معاً في بطولة السيارات الكهربائية كلياً باسم “نيسان إي. دامس فورمولا إي.” وأعلن مصنّع السيارات الياباني في مارس 2021 التزامه بحقبة الجيل الثالث من الفورمولا إي التي ستستمر من الموسم التاسع (2022/2023) من السلسلة وحتى نهاية الموسم 12 (2025/2026).

وسيدخل التغيير في الملكية والبنية الإدارية حيّز التنفيذ بصورة فورية. وسيصبح توماسو فولبي، مدير عام نيسان فورمولا إي، أيضاً المدير الإداري في “إي. دامس”.

في هذا الإطار، قال أشواني غوبتا، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة نيسان موتور: “نحن متحمسون في نيسان بقدر جماهيرنا وعملائنا حول العالم لهذه المرحلة الجديدة من مسيرة الشركة. نحن حاضرون في القطاع منذ أكثر من 85 عاماً ورغبتنا في الفوز تدفعنا دوماً إلى الأمام. فنحن نتعلم من المشاركة في السباقات وستتيح لنا سرعة التقدم التكنولوجي في بطولة الفورمولا إي العديد من الفرص لتطوير سيارات أفضل للعملاء.”

وتابع غوبتا قائلاً: “يؤكد الاستحواذ على فريق “إي. دامس” التزامنا طويل المدى بالفورمولا إي وبعالم سباقات السيارات المثير وعالي الأداء. فنحن لا نهوى المنافسة فقط، بل نحرص أيضاً على تقديم تجارب قيادة مبتكرة ولافتة مع الالتزام بالحلول المستدامة والقضاء على الانبعاثات. وسيساعدنا هذا الاستحواذ على تحقيق أهداف الكهرباء الاستراتيجية في أعمالنا.”

وتشارك نيسان في الفورمولا إي لتنقل متعة السيارات الكهربائية الخالية من الانبعاثات إلى الجمهور العالمي.  وتعتزم الشركة تحويل كافة سياراتها الجديدة في الأسواق الرئيسية إلى مركبات كهربائية بحلول أوائل 2030 انطلاقاً من هدفها المتمثل بتحقيق الحياد الكربوني في كافة عملياتها ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050. ويسعى صانع السيارات الياباني إلى تسخير خبرته في نقل المعرفة والتكنولوجيا بين حلبات السباق والطرق لتقديم سيارات كهربائية أفضل للعملاء.

وقال فولبي: “يسعدني استحواذ نيسان على “إي. دامس”، ولا يسعنا اليوم إلا تذكّر جان بول دريوت الذي تشارَك ونيسان رؤية طموحة للفريق وأسهم في تطوير شراكتنا. فمنذ وفاته عام 2019، حلّ أوليفييه وغريغوري دريوت مكانه وحرصا على استمرارية تراث والدهما ونجاحه. لقد سررت بعملنا معاً وأود أن أشكرهما على التزامهما ودعمهما.”

وتابع فولبي القول: “هذه خطوة مهمة في مشروع الفورمولا إي. فالبطولة تعتبر ذروة سباقات السيارات الكهربائية كلياً وتوفر لنا منصة عالمية تُظهر ريادة نيسان للتكنولوجيا في هذه الفئة من السيارات ويمكن من خلالها للعملاء اختبار متعة قيادة المركبات الكهربائية. لقد سعدنا بخوض هذه الرياضة عام 2018 بالشراكة مع “إي. دامس” وكان تعاوننا لافتاً وناجحاً وتعلمنا الكثير من خبرته الطويلة في هذه السلسلة. لدينا فريق ممتاز ونتطلع لتحقيق النجاح وتعزيز خبراتنا كفريق موحدّ واستهلال هذا الفصل الجديد من مشاركتنا في الفورمولا إي.”

وعلّق أوليفييه وغريغوري دريوت بالقول: “نفخر بتسليم فريق “إي. دامس” لشركة ملتزمة ومبتكرة مثل نيسان. لقد أجرينا سلسلة مناقشات مفتوحة في الأشهر الأخيرة مع الشركة وارتأينا أنّ الوقت مناسب لنقل الملكية لها ومواصلتها إحياء تراث عائلتنا وتأمين مستقبل الموظفين على المدى الطويل. لقد كان شرفاً لنا منذ وفاة والدنا التعاون مع علامة تجارية عالمية مثل نيسان في الفورمولا إي ونفتخر بما حققناه معاً. كما نود أن نشكر كافة موظفي “إي. دامس” على عملهم الدؤوب والتزامهم على مرّ السنين ونتمنى لفريق نيسان التوفيق في ما تبقى من الموسم الثامن وما بعده.”